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水溶性淬火剂与柴油机缸体的铸造工艺

作者:admin  点击:3  发布时间:2013-03-25

箱体铸件一般指封闭或半封闭的箱形或框架形铸件,如齿轮箱、床身、柴油机缸体等。其特征是内腔容积较大,尺寸要求较高,壁较薄,有些铸件内腔具有隔板及轴孔,有些还要求铸件耐压及耐磨,其铸造难度相对较高。通常箱体类铸件的水溶性淬火剂工艺特点是:重点考虑砂芯的制作、安放、固定、排气及检查等问题,浇注系统应满足快速、平稳、顺利排气的要求,一般按同时凝固的原则来设计浇冒口。箱体类铸件较易产生的铸造缺陷有气孔、砂眼、夹砂、冷隔、裂纹等。现以床身为例进行水溶性淬火剂铸造工艺分析。(1)床身材质:灰口铸铁HT300。
  (2)基本结构参数及技术要求:①壁厚:一般壁厚12-13mm,最大壁厚65mm。②结构:铸件为半封闭式箱形结构,毛坯轮廓尺寸为2240mm×400mm×479mm。③重量:铸件重量520kg,浇注总重620kg。④硬度:导轨面硬度要求190-240HBS(铸态),水溶性淬火剂处理要求硬度均匀。⑤导轨面不允许有任何铸造缺陷。⑥铸件须经人工时效处理。
  (3)生产方式及条件:成批生产;冲天炉熔炼;干砂型、抛砂机造型;手工造芯。
  (4)铸造工艺方案:
  ①浇注位置和分型面:沿床身轴向中心线分型,两箱造型。下芯合型后翻转900,浇注位置为导轨面朝下。每箱铸件数量为一件。
  ②确定工艺参数:加工余量导轨处为6~9mm,床脚等处为5~7mm;为预防床身变形,在导轨面处设反变形量3mm。浇注温度为1340~1380℃。缩尺轴向取1%,径向取0.8%。
  ③砂芯设计
  铸件的内腔和肋板等均由砂芯形成。为便于造芯,将主体芯3#、4#分成两半造芯,干燥后再组装成整体,在接合面各留0. 5mm的砂芯减量,芯头间隙取2mm。
  ④浇注系统设计
  因该床身较短,铁液可从床身一端的底部沿导轨长度方向注入。使用一个直浇道,截面积为28平衡厘米,横浇道总截面积为24平方厘米,内浇道总截面积为18.5平方厘米。
由于材质为灰铸铁,且铸件顶部壁厚较均匀,故采用同时凝固方式,不设置补缩冒口,只在前后床脚处设扁出气冒口22mmx20mm的3个,35mmx20mm的1个。柴油机缸体在铸造的过程中需用水溶性淬火剂生产厂家生产的水溶性淬火剂进行热处理淬火,获得的柴油机缸体质量、机械性能更高,我公司可供应水溶性淬火剂、PAG淬火液、无机淬火剂、类油淬火剂等,产品种类齐全,水溶性淬火剂价格合适,欢迎来电咨询。本文参考《金属工艺基础与实践》一书。

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